Minggu, 05 April 2009

Djarum Black Blog Competition, Penguji Kreativitas Anak Bangsa!

Wow, amazing buat Djarum, Djarum memang begitu kreatif dan inovatif. Lagi-lagi Djarum mengadakan kompetisi yang menguji otak anak Bangsa melalui Djarum Black Blog Competition. Hal ini tentunya menjadi tolak ukur bagi masyarakat Indonesia terhadap dunia TI (Teknologi Informasi) khususnya dalam dunia Blogging. Sehingga mereka dapat lebih kreatif, inovatif, dan kompetitif dalam menuangkan pikiran mereka ke dalam sebuah blog. Seperti yang kita ketahui Blog juga telah menjadi bagian yang tak terpisahkan dari dunia TI. Sebelumnya, dulu Djarum juga pernah mengadakan suatu kompetisi online tapi kompetisinya berbasis game yang menyertakan hadiah-hadiah menarik bagi para pemenangnya. Namun, untuk kompetisi blog kali ini, Djarum memang tak tanggung-tanggung menyertakan hadiah-hadiah yang aduhai sehingga masyarakat kita lebih mempunyai daya partisipasi yang tinggi terhadap kompetisi Blog ini. Eem, walaupun saya agak telat akan informasinya, tapi saya berusaha agar bisa ikut bagian dalam kompetisi Blog ini. Sehingga saya harus ngebut mengirimkan artikel-artikel untuk dipasang di Blog saya yang akan diikutsertakan dalam Djarum Black Blog Competition tersebut. Untungnya saya seorang yang suka menulis, sehingga artikel-artikel yang dimuat di Blog saya adalah artikel-artikel yang berdasarkan hasil pemikiran saya pribadi maupun ada beberapa artikel bekas tugas-tugas sekolah yang saya buat sendiri dan sudah tersimpan di komputer saya. Saatnya anak Indonesia untuk berkreatif melalui BLog dan Maju terus Indonesia. Sukses buat Djarum, Semoga tetap jaya.  

Selasa, 31 Maret 2009

Internet Menjajaki Dunia Kita


Tidak dapat dipungkiri Internet memang sudah menjadi bagian dari kehidupan manusia serta sangat membantu manusia dalam kelangsungan hidupnya. Dengan Internet, informasi apapun bisa kita dapatkan layaknya Black In News yang menyajikan seputar informasi yanh begitu up to date yang disiarkan melelui televisi. Berikut ini adalah sejarah singkat dari Internet.
Sejarah Internet
Internet berawal dari diciptakannya teknologi jaringan komputer sekitar tahun 1960. Apa sebenarnya jaringan komputer itu ? Jaringan komputer adalah beberapa komputer terhubung satu sama lain dengan memakai kabel dalam satu lokasi, misalnya dalam satu kantor atau gedung. Jaringan komputer ini berfungsi agar pengguna komputer bisa bertukar informasi dan data dengan pengguna komputer lainnya.
Pada awal diciptakannya, jaringan komputer dimanfaatkan oleh angkatan bersenjata Amerika untuk mengembangkan senjata nuklir. Amerika khawatir jika negaranya diserang maka komunikasi menjadi lumpuh. Untuk itulah mereka mencoba komunikasi dan menukar informasi melalui jaringan komputer.
Setelah angkatan bersenjata Amerika, dunia pendidikan pun merasa sangat perlu mempelajari dan mengembangkan jaringan komputer. Salah satunya adalah Universitas of California at Los Angeles (UCLA). Akhirnya tahun 1970 internet banyak digunakan di unversitas-universitas di Amerika dan berkembang pesat sampai saat ini. Agar para pengguna komputer dengan merek dan tipe berlainan dapat saling berhubungan, maka para ahli membuat sebuah protokol (semacam bahasa) yang sama untuk dipakai di internet. Namanya TCP (Transmission Control Protocol, bahasa Indonesianya Protokol Pengendali Transmisi) dan IP (Internet Protocol).
Perkembangan Internet memberikan solusi

Internet telah membuat revolusi baru dalam dunia komputer dan dunia komunikasi yang tidak pernah diduga sebelumnya. Beberapa Penemuan telegram, telepon, radio, dan komputer merupakan rangkaian kerja ilmiah yang menuntun menuju terciptanya Internet yang lebih terintegrasi dan lebih berkemampuan dari pada alat-alat tersebut. Internet memiliki kemampuan penyiaran ke seluruh dunia, memiliki mekanisme diseminasi informasi, dan sebagai media untuk berkolaborasi dan berinteraksi antara individu dengan komputernya tanpa dibatasi oleh kondisi geografis.
Sejarah Singkat Internet
Sebenarnya sejarah internet diawali sudah sejak berpuluh-puluh tahun lamanya sehingga kita harus bangga terhadap nenek moyang kiata yang telah merajai

Manfaat Internet
Ada banyak manfaat yang dapat diperoleh apabila seseorang mempunyai akses ke Internet. Berikut ini hanyalah sebagian dari apa yang tersedia di Internet :  

*Informasi untuk kehidupan pribadi :  
Kesehatan, Rekreasi, Hobby, Pengembangan Pribadi, Rohani, Sosial.
*Informasi untuk kehidupan profesional/Pekerja :  
Sains, Teknologi, Perdagangan, Saham. Komoditas, Berita Bisnis, Asosiasi Profesi, Asosiasi Bisnis, Berbagai Forum Komunikasi.
Satu hal yang paling menarik ialah keanggotaan Internet tidak mengenal batas negara, ras, kelas ekonomi, ideologi atau faktor-faktor lain yang biasanya dapat menghambat pertukaran pikiran. Internet adalah suatu komunitas dunia yang sifatnya sangat demokratis serta memiliki kode etik yang dihormati segenap anggotanya. Manfaat Internet terutama diperoleh melalui kerjasama antar pribadi atau kelompok tanpa mengenal batas jarak dan waktu.  

Untuk lebih meningkatkan kualitas sumber daya manusia di Indonesia, sudah waktunya para profesional Indonesia memanfaatkan jaringan Internet dan menjadi bagian dari masyarakat informasi dunia. Surfing now On the Internet!!!

Pemilu Sudah Didepan Mata


Di musim-musim pemilu sekarang ini banyak partai –partai yang berlomba-lomba untuk menyuarakan pertai mereka di berbagai media. Karena perlu diketahui pemilu sekarang tidak seperti dulu sekarang pemilihan dilakukan dengan cara mencontreng bukan lagi mencoblos sehingga masyarakat, khususnya masyarakat awam banyak yang belum begitu paham akan hal ini.
Karena peraturan baru sekarang mengharuskan pemilih untuk memberi tanda ceklis (MENYONTRENG) pada nama caleg, atau nomornya. Masih ada perdebatan mengenai pencoblosan, masih akan digunakan atau tidak. 
Badan Pengawas Pemilu (Bawaslu) meminta Komisi Pemilihan Umum (KPU) untuk segera menyosialisasikan mekanisme pemungutan suara dalam Pemilu 2009. Khususnya, untuk pemungutan suara anggota calon legislatif (caleg). Sebab, menurut anggota Bawaslu Wahidah Suaib, mekanisme pemungutan suara Pemilu 2009 adalah yang terbaru, yakni dengan mencontreng. ”Kami meminta sosialisasi dilakukan dengan penekanan pencontrengan pada nomor atau nama caleg.
KPU harus memberikan pengertian bahwa mencontreng nomor atau nama caleg sama dengan mencontreng parpol,” kata Wahidah Suaib kepada SINDO di Jakarta kemarin. Dia mengungkapkan, fokus sosialisasi pencontrengan pada caleg sangat diperlukan. Sebab, dalam UU 10/2008 tentang Pemilu, penghargaan pada caleg sangat terlihat dengan adanya ketentuan bilangan pembagi pemilih (BPP) sebesar 30%. Jika mencapai 30% BPP, caleg akan terpilih sebagai anggota parlemen. Namun, ujar dia, aturan BPP 30% tersebut agak dibingungkan dengan Pasal 176 ayat 1 UU Pemilu.
Pasal itu menyatakan secara tegas bahwa surat suara dinyatakan sah bila pemilih memberikan tanda satu kali pada kolom nama partai atau kolom nomor calon atau kolom nama calon anggota legislatif. Artinya, jika banyak pemilih yang mencontreng nama partai, klausul 30% BPP tidak akan mempunyai arti.

Menurut dia, perubahan cara pemungutan suara ini sesuai hasil kajian dan pembelajaran dari negara lain. Pemilu dengan cara mencoblos, kata Agung, sampai sekarang hanya dilaksanakan dua negara, yakni di Indonesia dan sebuah negara di Afrika.
Cara mencoblos, menurut Wakil Ketua Umum DPP Partai Golkar ini, ternyata memiliki tingkat kesalahan yang relatif tinggi, mencapai 10,8% dari sekitar 120 juta pemilih dalam Pemilu Legislatif 2004 lalu.
Sementara itu, Ketua KPU Abdul Hafiz Anshary mengatakan, penandaan pada gambar parpol tidak menyalahi aturan. Sebab, memang ada dua hal yang berbeda dalam Pasal 143 dan Pasal 176 ayat 1 UU Pemilu. Di Pasal 143 hanya disebutkan gambar parpol adalah bagian dari desain surat suara, sementara Pasal 176 ayat 1 menyebutkan bahwa gambar parpol tidak termasuk item yang dicontreng. Maka,kata dia, pencontrengan pada gambar parpol untuk menyiasati dua pasal yang berbeda tersebut.
 
Cara Sederhana Mencontreng Surat Suara Yang Benar :
Cara Pertama 
Mencontreng pada logo partai

Cara Kedua 
Mencontreng pada nomor Caleg yang dipilih

Cara Ketiga 
Mencontreng pada nama Caleg yang dipilih

Jangan lupa untuk menghadirkan tipologi pemimpin yang jujur, berani dalam mengatasi permasalan bangsa ini ada baiknya pilih partainya sesuai kata hati, karena pilihan anda akan menentukan kita di lima tahun mendatang.

Positive Thinking Tingkatkan Kualitas Diri

Setiap manusia pasti selalu berfikir dulu sebelum mereka melakukan suatu tindakan. Namun apakah tindakan tersebut didasari dengan pemikiran yang positif? Tidak semua orang berpikir positif dalam menjalankan segala tindakannya. Kata positif memang gampang diucapkan tapi untuk melaksanakannya begitu sulit. Ubahlah cara berpikir Anda, maka Anda akan dapat mengubah kehidupan Anda. Nah, jika Anda ingin memiliki kehidupan yang sukses dan berbahagia, berpikirlah sukses dan bahagia. Intinya, berpikirlah positif. Bagaimana caranya melakukannya? Berpikir positif membuat kita fokus pada hal-hal yang positif. Seperti juga pengalaman saya yang terjadi ketika saya berumur 15 tahun tepatnya saat duduk dibangku SMA kelas X dan ketika itu sedang pelajaran penjaskes pada waktu itu pula guru saya menyuruh semua siswa yang ada di lapangan untuk memulai olahraga lompat jauh dengan gaya yang belum guru saya contohkan sehingga murid-murid dari sekolah itu mencoba tanpa memikirkan akan gagal. Di waktu yang sama saya memulai lompatan pertama dari semua siswa yang ada di lapangan tersebut sehingga karena tidak tahu langkah-langkah yang baik untuk menghasilkan lompatan yang sempurna akhirnya saya jatuh dan terbaring lemahlah saya di lapangan tersebut. Hingga akhirnya selang beberapa hari badan saya merasa tidak enak sehingga saya berniat untuk pergi ke dokter untuk memeriksakan panyakit saya. Dan yang saya tidak diduga-duga ternyata dokter memvonis saya ada bagian dari punggung saya yang tidak sempurna dalam melaksanakan tugasnya. Hingga akhirnya saya memutuskan untuk keluar dari sekolah karena perawatan akan penyakit saya selama 6 bulan lamanya. Dari konteks diatas seharusnya saya bisa lebih berfikir positif karena jika berpikir positif akan dampak yang ditimbulkan selanjutnya maka hal ini tidak akan terjadi dan berfikir positif bisa mengalahkan segalanya. Itupun bukan salah dari siswanya juga tapi guru yang tidak memiliki positive thinking.  
Siapapun anda cobalah untuk membaca dan mengetahui sebuah rahasia kehidupan, adakalanya kita tidak selalu bahagia atau sedih. bahagia karena sukses dan dapat menggapai cita-cita atau sedih karena apa yang kita harapkan dan impian gagal. lihatlah pada diri anda, tentu banyak tanya dalam benak anda. Banyak contoh dan pendapat-pendapat dari para ahli mengatakan bahwa keberhasilan dan kebahagian akan ada atau menjadi kenyataan bila kita memiliki keyakinan dan kepercayaan dalam diri dalam memandang kehidupan anda baik dalam kehidupan sosial, karier ataupun dalam kehidupan anda dalam keluarga dan pasangan, bila kita selalu berusaha untuk mengontrol diri kita dalam keadaan yakin dan percaya dengan apa yang kita lakukan maka apa yang ada disekeliling kita akan mengikuti, inilah yang dinamakan positif think (berfikir positif) artinya ketika kita tebangun dari tidur, sedang menghadapi masalah yang belum terpecahkan, dan keadaan emosi yang tidak seimbang (labil) .
Tetapi kuasa berpikir positif adalah mimpi untuk disimpan dalam hati banyak orang di seluruh dunia. Berpikir positif berarti Anda mengizinkan hanya pemikiran yang baik ke dalam pikiran, dan pemikiran tersebut mungkin termasuk kata-kata, gambar dan persepsi, yang cocok untuk pertumbuhan pribadi dan kesejahteraan. Berpikir positif juga memungkinkan Anda untuk berpikir semuanya baik tentang kehidupan dan hasil. Jika Anda memiliki pikiran berpikir positif, Anda akan selalu senang mengantisipasi kehidupan, perdamaian, tawa, baik kesehatan keuangan dan sukses. Hal itu juga berarti bahwa Anda dapat memperlancar pikiran Anda untuk menemukan apa yang anda inginkan untuk hidup Anda. Berpikir positif sangat ampuh! 
Berpikir positif selalu bermanfaat untuk kami; ketika kami sikap dan perilaku yang positif, kami hanya memperbolehkan perasaan menyenangkan dan konstruktif gambar untuk bekerja di pikiran kami, dan kami juga memvisualisasikan di dalam mata, apa yang kita inginkan dari kehidupan kami dan bagaimana seharusnya terjadi . Semacam ini hanya membawa sikap baik seperti yang ditingkatkan batin tingkat energi, berperilaku menarik, detik mata dan sukses. Seseorang dengan pikiran positif akan berjalan dan berbicara dalam sebuah cara tegak tanpa ragu-ragu. Tetapi bahasa tubuh menunjukkan kapasitas yang besar untuk mencapai segala sesuatu yang dianggap mustahil dalam kehidupan biasa saja. 
Positif dan pikiran positif orang tidak dapat dihindari dalam cara, seperti dalam kehidupan sehari-hari, mereka sangat menular dan infeksi. Berpikir positif orang-orang seperti magnet, cukup mampu untuk menarik orang lain untuk mengikuti dan bertindak seperti mereka. Hal ini sering jadi benar ketika Anda tinggal dengan sangat positif untuk orang atau dua bulan, dan studi mereka tanpa cela perilaku positif. Hal ini dikenal terjadi hampir di lubuk hati tanpa pikiran, hampir pada modus kontinyu. Untuk membuat Panduan Siklus ke kami berpikir positif terhadap pikiran, sementara kita harus bekerja untuk mengubah cara kita berpikir dan bertindak. Kebiasaan lama Anda mungkin tidak pernah mati dan sering sangat kuat untuk menyingkirkan terakhir bagasi Anda. Mengubah kebiasaan lama Anda juga menyakitkan sebagai Anda harus keluar dari masa lalu Anda negatif dan mengubah peraturan sebelumnya. Mungkin saja ada hal-hal lain yang tidak positif, walaupun hal itu harus kita alami juga, tetapi kita tidak akan putus asa, karena fokus perhatian kita jauh melampaui hal-hal yang negatif tersebut kepada hal-hal positif dibalik yang non-positif.

Blog Untuk Kehidupan


Mungkin anda pernah bertanya-tanya kepada diri anda sendiri dimana saya dapat mengekspresikan diri saya, mengetahui informasi atau profil orang melalui internet? Ya, jawaban anda tepat! Bloglah yang bisa menuangkan segala curahan hati seseorang atau ekspresi seseorang. Mula-mula Istilah Blog diperkenalkan oleh Jorn Barger pada tahun 1997, berasal dari kata Web dan Log. Web adalah website dan Log adalah catatan kronologis. Istilah Blog oleh Jorn Barger dipakai untuk menyebut kelompok website pribadi yang selalu diupdate secara kontinu disertai dengan komentar-komentar oleh orang lain dan berisi link-link ke website lain yang mereka anggap menarik.
Pengertian Blog diperluas lagi menjadi sebuah website yang biasanya diurus oleh seseorang dengan isi tulisan menurut diri pribadi yang diperbaharui setiap saat, berisikan deskripsi kegiatan dan material lain seperti gambar serta video. Format tulisan biasanya diurutkan secara kronologis. Banyak blog digunakan untuk catatan informasi dengan topik bahasan tertentu disamping fungsi lain sebagai catatan pribadi seseorang. Sebuah blog biasanya berisi teks tulisan, gambar, video, dan link ke blog lain. Kemampuan untuk meninggalkan komentar dari pihak lain adalah kekuatan dari sebuah blog. Kebanyakan blog berisi tulisan pribadi pemiliknya, terkadang pula blog berisikan topik khusus seperti seni, sketsa, photography, video, musik, audio, yang menjadi bagian dari media sosial. Terminologi blog berkembang lagi melahirkan Micro Blogging, yaitu tipe lain dari blogging (kegiatan nge-blog) yang berisikan tulisan pendek.

Pengguna blog adalah individu/pribadi, komunitas, organisasi, bahkan perusahaan. Pengguna individu bisanya disebut blogger. Kehadiran blog adalah sebagai media informasi dua arah, sehingga sering dimanfaatkan oleh individu itu menyebarkan ide pemikirannya (contoh blog pribadi: milik Bli Anton, Bli Devari, Bli Pande, Gek Fenny, dll). Contoh blog komunitas adalah Bali Blogger Community, Warga Arya Wang Bang Pinatih, Komunitas Tangan di Atas, dll. Blog organisasi seperti IMTPI, Kisara, dll. Blog juga digunakan oleh perusahaan untuk media komunikasi antara juru bicara perusahaan dan pelanggannya atau untuk kepentingan publik. Perusahaan dapat menggunakan blog untuk meluncurkan produk/layanan, menanggapi isu atau kritik dan menyampaikan kebijakannya. Contoh blog perusahaan adalah Bali Orange Communications, Microsoft, General Motors, Kalbe Farma, dll (Susah banget cari blog perusahaan di Indonesia).

Secara umum, ciri-ciri website bertipe blog adalah :
Terdapat tulisan informatif yang tersusun secara kronologis berdasarkan waktu dan terbagi menjadi beberapa kategori.
Tulisan tersimpan rapi berurutan dalam arsip berita berdasarkan bulan.
Terdapat fasilitas untuk meninggalkan pesan atau komentar terhadap informasi yang tersaji dalam blog.
Biasanya terdapat link ke website/blog favorit lain.
Dan beberapa fasilitas penunjang lainnya seperti, cuplikan foto, shoutbox, pencarian informasi dalam blog (search), dll.
Untuk bisa memiliki blog, sangat mudah. Sekarang sudah banyak penyedia blog gratis yang akan menampung semua informasi Anda baik itu tulisan teks, gambar, audio, dan video. Penyedia blog yang populer diketahui adalah Wordpress, Blogger, TypePad, dll. Penyedia blog populer saat ini dari Indonesia adalah Dagdigdug dan blogdetik. Mereka mempunyai sistem pendaftaran yang mudah dipahami. Tidak perlu menjadi programmer website atau web desainer untuk mempunyai sebuah blog.
Beragam motivasi alasan orang untuk membuat blog, diantaranya :
- Suka menulis.
- Dokumentasikan perjalanan hidup.
- Sampaikan ide pemikiran.
- Mempengaruhi masyarakat.
- Media protes/kritik tapi tidak mungkin termuat di media publik.
- Mengisi waktu.
- Ikutan tren.
- Cari kenalan/teman baru.
- Cari peluang bisnis.
- Biar ngetop dan terkenal.
- Biar berguna di masyarakat.
- Menyalurkan hobi narsisme.
- Hampa hidup tanpa nge-blog.
- dll (bagaimana menurut Anda ?).

Saya sarankan Anda membaca banyak blog orang untuk belajar apa yang blog. Menuju ke mesin pencari favorit Anda dan ketik kata 'blog' dan subjek Anda tertarik dengan Misalnya, web desain blog ', atau' blog musik ', atau' blog olah raga '. Anda akan menemukan banyak blog seperti itu. 
Blog telah menjadi salah satu cara yang biasa, orang-orang non-teknis dapat memposting informasi ke Web sebagai mudah karena dapat mengaksesnya. 

Mengapa blog begitu penting? 
Well, they're so important, yah blog memang begitu penting karena selain kita bisa mengetahui tentang profil orang-orang, curahan hati orang, Informasi segala berita dan lain sebagainya. Sehingga blog sangat bermanfaat bagi kita. Berikut manfaat yang bisa dipetik dari sebuah blog : 

Manfaat blog bagi kehidupan

Dari motivasi diatas, jelas akan menimbulkan manfaat dalam nge-Blog, diantaranya :
- Potensi menjadi terkenal.
- Potensi mendapat duit dari blog.
- Menjadi pintar menulis. (Bisa karena terbiasa).
- Wawasan luas.
- Lebih peka terhadap kondisi sosial.
- Punya teman baru dari berbagai daerah di dunia.
- Membangun komunitas.
- Membangun brand/merek pribadi.
- Memberikan manfaat bagi orang lain/masyarakat.
- Ide/produk akan dikenal luas melalui internet.
- Kepuasan pribadi, jadikan hidup lebih berwarna.

Begin now, tuangkan pemikiran anda melalui Blog.

Perlukah Ujian Nasional?


Setiap tahunnya pemerintah menyelenggarakan Ujian Nasional (UN), setiap tahun pula program tersebut selalu menuai pro-kontra. Kelompok yang pro berpendapat bahwa UN dapat membuat siswa menjadi lebih giat belajar, guru lebih giat mengajar, dan orang tua lebih peduli terhadap pendidikan anaknya. 
Sementara itu kelompok yang kontra menganggap UN bukan satu-satunya penentu kelulusan, melainkan sebagai bagian dari evaluasi nasional pendidikan untuk melihat sampai di mana kinerja sistem pendidikan nasional kita. Kalau ditarik benang merahnya, memang antara kelompok yang pro maupun yang kontra memiliki pemikiran yang sama, yakni ingin meningkatkan mutu pendidikan di Indonesia. Hanya saja, cara pandang mereka yang berbeda.
Standar kelulusan UN pada tahun ini adalah nilai rata-rata minimal 5,50 untuk seluruh mata pelajaran yang diujikan, dengan nilai minimal 4,00 untuk paling banyak dua mata pelajaran, dan minimal 4,25 untuk mata pelajaran lainnya. Khusus untuk SMK, nilai mata pelajaran kompetensi keahlian kejuruan minimal 7,00 dan digunakan untuk menghitung rata-rata UN. 
Dalam hal ini, pemerintah daerah (pemda) dan satuan pendidikan dapat menetapkan batas kelulusan di atas nilai standar kelulusan. Sementara untuk Ujian Akhir Sekolah Berstandar Nasional (UASBN), kriteria kelulusannya ditetapkan oleh masing-masing sekolah. 
UN untuk SMA dan MA (Madrasah Aliyah) Mata pelajaran yang diujikan untuk jurusan IPA adalah Bahasa Indonesia, Biologi, Bahasa Inggris, Matematika, Fisika dan Kimia. Untuk jurusan IPS meliputi Bahasa Indonesia, Sosiologi, Bahasa Inggris, Matematika, Geografi dan Ekonomi. 
Mata pelajaran yang diujikan untuk jurusan bahasa meliputi Bahasa Indonesia, Sejarah Budaya/Antropologi, Bahasa Inggris, Matematika, Sastra Indonesia dan Bahasa asing. Untuk Madrasah Aliyah meliputi Bahasa Indonesia, Ilmu Kalam, Bahasa Inggris, Matematika, Ilmu Hadis dan Ilmu Tafsir. Mungkin dengan adanya UN, manajemen mutu pendidikan bisa dilakukan secara komprehensif. Sebenarnya UN dilaksanakan atas dasar standar kompetensi. Oleh sebab itu, yang harus dilakukan saat ini adalah meningkatkan mutu pendidikan siswa. Dengan terselenggarnya UN menjadikan siswa yang pintar akan semakin terlihat pintar, sedangkan yang kurang pandai akan terpacu untuk terus belajar sehingga menjadi pandai.
Penilaian akan UN terbukti telah menurunkan angka perkelahian pelajar antarsekolah dan merupakan bagian dari pembelajaran seumur hidup. Indonesia juga menempati urutan pertama dalam tes Programe International Student Assesment (PISA) yang diikuti oleh 30 negara di dunia. Materi tes PISA setara sulitnya dengan materi UN yang dilaksanakan di negara-negara maju. Itu artinya mutu pendidikan di Indonesia setara dengan negara maju.
Untuk daerah yang tingkat ketidaklulusan UN-nya tinggi, pemerintah pusat mengalokasikan anggaran pendidikan yang lebih besar. Namun pemerintah daerah (pemda) setempat juga wajib mengalokasikan anggaran pendidikan dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD). 
UN sebagai penentu kelulusan? Eem menurut saya penentu kelulusan adalah guru di sekolah yang terikat pada peraturan perundang-undangan, sehingga kalau guru melanggarnya dapat diberi sanksi.
Kejujuran Guru Menjadi Kunci Utama
Anggota Badan Standar Nasional Pendidikan (BSNP) mengemukakan, kunci keberhasilan menghadapi UN adalah kualitas pembelajaran yang dilakukan oleh pendidik di dalam kelas, di laboratorium, bengkel maupun di luar kelas. Tantangan lain yang penting adalah kejujuran dan objektivitas ketika melaksanakan penilaian UN. Jadi, UN merupakan tantangan bagi peserta didik, pendidik, sekolah, orang tua dan dinas pendidikan.
Well, Pemerintah sudah menetapkan UN, untuk itu kita sebagai warga negara yang patuh akan hukum harus mengikuti apa kata pemerintah, toh itu semua juga demi kebaikan bangsa kita juga untuk menjadi bangsa yang cerdas di mata dunia. Kill the monster UN. Now let's start from the study.

Bersihkan Sabuk Pengaman Anda, Sebelum Ajal Menjemput


Sabuk pengaman (seatbelt) boleh dibilang pelindung bagi pengemudi dan penumpang (bagian depan) mobil dari bahaya kecelakaan. Badan tetap berada di jok kala mobil mengalami terbalik, benturan atau tabrakan. Ironisnya, komponen 'penyelamat' ini terkadang kurang mendapat perhatian. Sampai sabuk tak mau balik pun masih didiamkan. Padahal, perawatannya sangat gampang dan sederhana. Mungkin permasalahannya hanya untuk jenis model tarik, jarang orang-orang yang mau membaliknya. 
Bila mengalami hal seperti itu, jangan langsung memvonis per penarik sudah lemah. Sebab komponen itu punya daya tahan cukup lama. Coba perhatikan permukaan dan jalur gantungan di pilar, mungkin tersumbat kotoran membuat seatbelt nggak lancar.

Untuk membersihkannya gampang sekali. Cukup menggunakan sabun pembersih interior yang banyak dijual di pasaran. Bisa juga pakai sabun cuci tangan berbentuk cairan yang terlebih dahulu dicampur dengan air. Setelah itu, gosok permukaan seatbelt dengan menggunakan sikat gigi atau lap. Disarankan, saat disikat dibarengi dengan lap agar kotoran tidak menyerap.

Jangan lupa bersihkan cover pilar dan mekanisme seatbelt. Tunggu sampai kering, setelah itu jajal tarik-ulur. Kalau sudah lancar, ada yang perlu diingat di bawah ini.

- Seatbelt yang baik, karakternya tidak mengikat dan membatasi pemakainya. Lentur dan mengunci jika terjadi gerakan ke depan secara tiba-tiba.

- Mekanisme kunci dan tariknya jarang ada yang mau memperbaikinya lantaran komponennya kecil dan tidak tersedia. Paling mudah dengan menganibal dari seatbelt lain.

- Membeli seatbelt baru lebih worthed. Untuk yang sistem tarik universal, harganya berkisar Rp 100 ribuan per satuannya.

- Jika sampai harus membeli seatbelt, usahakan bahannya empuk.

- Untuk beberapa merek mobil mewah, mekanisme seatbelt bekerja berdasarkan kecepatan. Semakin tinggi kecepatan, akan bekerja leboh sensitif.

- Tersedia seatbelt untuk ibu hamil disebut Maternity Seatbelt (MSB). Konstruksinya dua point yang menyilang dari paha kiri ke kanan dengan bahan yang lembut, sehingga tidak berbahaya bagi perut sang ibu. 

Secure with the seat belt. Ok

Mengenal Karakter Mobil Di Kala Hujan


Musim hujan yang telah menghampiri tanah air ini selama berbulan-bulan sangat berakibat buruk bagi para driver yang banyak mengisi aktivitas mereka di jalanan.Untuk menghadapi musim hujan, kondisi kendaraan harus dalam keadaan baik. Selain mesin, ada beberapa peranti yang harus diperiksa supaya tetap aman selama perjalanan. Kendaraan juga perlu diperlakukan sesuai karakternya.

Berikut adalah petunjuk cara menerjang genangan air yang tingginya sampai setengah lingkar velg atau sampai menyentuh gril. 

Itu saja belum cukup. Masih ada beberapa langkah yang harus dilakukan, termasuk cara aman berkendara di jalanan basah sesuai dengan karakter mobil. Perhatikan kiat-kiat di bawah ini.

1.Pastikan kondisi rem bekerja dengan memeriksa kanvasnya, jika sudah tipis segera ganti. Periksa juga ketinggian tuas rem tangan saat difungsikan. Jika terlalu tinggi, segera setel sesuai ukuran standarnya.

2. Periksa AC, terutama isi freon pada dryer masih penuh. Sebabnya, kalau sistem pendingin ruangan kabin ini tidak bekerja, hanya mengeluarkan angin, hal itu bisa membuat kaca berembun.

3. Teliti penghapus kaca (wiper). Kalau kondisinya sudah tak baik, ketika mengipas, pada kaca akan menimbulkan garis-garis. Kemudian tabung air pembersih kaca diberi sampo khusus kaca agar tetap bersih.

4. Sebelum jalan, periksa tekanan angin ban. Menerjang jalanan basah sebaiknya ukuran tekanan ban dikurangi sekitar 3 sampai 5 psi untuk mendapatkan daya cengkeram yang maksimal sebab, jika memakai ukuran untuk jalanan kering, permukaan ban yang menyerupai punuk unta sulit membuang air ke samping. Akibatnya, terjadi gejala aquaplanning. 

5. Sistem gerak roda mobil, salah satunya 4x4 (4WD) yang boleh dibilang paling aman di aspal basah karena keempat rodanya mendapat tenaga yang sama. Namun, dari semua ATPM yang memasarkan kendaraannya di Indonesia, kecil sekali persentasenya yang menjual kendaraan 4x4.

Mobil berpenggerak roda depan (front wheel drive) atau two wheel drive (2WD), kesalahan handling masih bisa di-counter. Artinya, ketika mobil berguncang ke kiri atau ke kanan, itu bisa diatasi dengan tetap menjaga putaran mesin untuk memberi tenaga konstan pada roda depan.

Mobil gerak roda belakang (rear wheel drive) paling sensitif di jalan basah. Untuk yang ini, dibutuhkan kehalusan mengemudi. Kelebihan tenaga, kasar melepas kopling, atau memutar kemudi bisa berakibat mobil melintir karena roda belakang yang mendorong. Ini kebalikan dengan FWD yang menggunakan roda depan yang menarik.

6. Saat melintasi jalanan basah, daya cengkeram roda bisa berkurang. Di antaranya akibat akselerasi yang berlebihan dengan pemakaian gigi yang tidak sesuai. Atau bisa juga putaran mesin berlebihan.

Begitu juga deselerasi, harus secara halus. Bisa dengan pengereman (secara halus) dibarengi penurunan gigi persneling bertahap. Ketika melakukan pengereman (terutama saat mencapai kecepatan sedang) mendadak, hindari disertai memutar kemudi secara kasar.

7. Jangan mengebut jika tiba-tiba turun hujan dari keadaan kering. Permukaan aspal masih licin. Walau hujan sudah lama, permukaan jalan yang diterjang berwarna kuning itu sangat licin karena bekas tanah.

So, hujan jangan menjadi kendala anda untuk melakukan aktivitas dengan bepergian menggunakan kendaraan layaknya mobil

Wimax, Pesaing atau Penolong?


Prediksi 3G yang akan mati premature tampaknya bisa saja jadi kenyataan. Lantaran tidak lama lagi muncul pesaing tangguh, yaitu Wimax. Namun bisa saja teknologi broadband wireless access ini justru menjadi penolong kelangsungan hidup 3G.
Di awal kemunculannya, teknologi 3G yang begitu digembar-gemborkan, ternyata sudah diprediksi akan ”layu sebelum berkembang”. Namun ada juga yang tetap percaya akan kelangsungan hidup teknologi yang berbasis Wideband CDMA ini. Mereka yang percaya, menganalogikan layanan 3G layaknya SMS yang memerlukan waktu untuk bisa booming. Namun hingga saat ini 3G yang sudah berumur 2 tahun lebih ternyata belum juga memperoleh momentum kebangkitannya. Bahkan tidak lama lagi 3G harus menghadapi kenyataan pahit dihadapkan pada lawan tangguh. Yaitu dengan kehadiran layanan broadband wireless access berbasis teknologi Wimax (Worldwide Interoperability for Microwave Access).

Wimax Siap Hadir 
Kehadiran layanan berbasis wimax di Indonesia tinggal menunggu hitungan waktu. Pemerintah dalam hal ini Departemen Komunikasi dan Informatika (Depkominfo) saat ini sudah melakukan tender blok frekuensi Wimax. Depkominfo sudah mengalokasikan frekuensi 2,3 Ghz untuk teknologi mobile Wimax (standar 802.16e) dan frekuensi 3,3 Ghz untuk teknologi fixed nomadic WiMax (standar 802.16.d). Depkominfo akan mempublikasikan proses tender penyelenggaraan layanan berbasis WiMax pada akhir bulan Desember 2008. Setelah itu, proses tender akan dilakukan dari awal hingga pertengahan Januari 2009. “ Diharapkan akhir bulan Januari 2009 sudah ada pengumuman operator pemenang tender tersebut”.
Bahkan mulai 15 Oktober 2008 yang lalu hingga saat ini sudah dilakukan uji coba layanan WiMax lokal ini selain untuk mencari tahu kelebihan teknologi tersebut, juga untuk mencari kelemahannya supaya bisa segera diperbaiki. Semua pihak boleh memberikan saran maupun mengkritisi. Keseriusan pemerintah dalam mengimplementasikan Wimax juga terlihat dari penyediaan anggaran sebesar Rp18 miliar pada 2008 untuk mengembangkan industri Wimax di Indonesia melalui program penelitian dan pengembangan produk domestik telekomunikasi.

Keunggulan Wimax
Cukup beralasan jika 3G ketar-ketir menghadapi kehadiran Wimax. Lantaran Wimax memang memiliki beberapa keunggulan. Dari sisi kecepatan transfer data, wimax mampu membawa data dengan kecepatan sekitar 75 Mbps. Ini jauh mengungguli 3G yang hanya berkecepatan 128 Kbps ketika diakses di kendaraan bergerak, 384 Kbps ketika diakses dalam keadaan diam. Wimax juga mampu mengungguli HSPDA (3,5 G). Yang memiliki kecepatan 3,5 Mbps hingga 7,2 Mbps. Bahkan juga mampu mengalahkan saudara dekatanya, WiFi yang berkecepatan 11 Mbps.
Dilihat dari sisi investasi, harga Wimax ternyata jauh lebih murah. Sebagai perbandingan biaya investasi untuk membangun BTS 3G bisa mencapai Rp 1 miliar. Sedangkan untuk BTS Wimax hanya menghabiskan dan sekitar US$ 6.000 atau sekitar RP 60 jutaan. Kelebihan lain dari Wimax yaitu jangkauannya yang bisa mencapai hingga radius 50 Km. Jauh melebihi WiFi yang hanya berjarak malsimal radius 100 meter.

Kombinasi Wimax dan 3G 
Bagi penyelenggara layanan 3G, dalam hal ini operator seluler, sebenarnya bisa saja memanfaatkan keunggulan Wimax. Meski tidak memilih Wimax sebagai jalur untuk memberikan layanan, atau tidak mengkomersialkan Wimax. Yaitu dengan menggunakan Wimax sebagai jalur transmisi sinyal (backhaul) antara jaringan inti (core network) dengan pemancar BTS point to multipoint. Penyatuan teknologi Wimax dan GSM ini ditengarai bisa menghemat biaya pembangunan jaringan hingga 90%. Dengan begitu tarif layanan yang diberikan ke konsumen dapat lebih murah. Dalam hal ini wimax bisa diposisikan sebagai penolong bukan pesaing.

Pencerahan Untuk Masa Depan

Mencapapi sukses adalah impian semua orang. Lantas, apakah resolusi anda di masa depan untuk karir, pendidikan, teknologidan ekonomi? Ya, sukses memang datang tidak dengan sendirinya, sukses lebih mudah tercapai jika kita mulai berani ke luar dari zona nyaman. Saat merasa puas dengan yang diraih, maka kita sedang berjalan pada rutinitas. Tapi, jika berani menentukan target setahap lebih tinggi dari yang telah dicapai, maka kita akan mendapatkan tantangan untuk bisa meraih target. Target tersebut akan menjadi indikator keberhasilan kinerja. Saat memasuki tahapan mencapai target, kita akan berjuang memenuhi kualifikasi yang dibutuhkan. Tahapan itu membuat kita melakukan aktivitas untuk mengembangkan diri. Lewat aktivitas itu, kita dapat mencari dan meraih pengetahuan baru, mengembangkan keterampilan (life skill), berusaha mengendalikan diri, dan mempelajari hal-hal baru sebagai syarat mutlak mempertahankan eksistensi.

Berbicara mengenai target, bagaimana cara menetukan target? Saya hanya ingin memaparkan beberapa langkah yang bisa dilakukan untuk mengefektifkan target yang dibuat.

Target tersebut meliputi kata SMART yakni : Spesifik-Measureable-Attainable/Attractive-Reasonable-Time Limited/Time Framed. 

Berikut tips praktis dalam membuat target kehidupan:

1. Tentukan target yang ingin diraih

2. Tetapkan target jangka panjang dan jangka pendek

3. Jelaskan pentingnya target berdasar kontribusinya

4. Urai secara detail rencana yang akan digunakan untuk mencapai target itu

5. Sesuaikan standar performa dan kriteria pengukuran dengan tujuan 

Kegagalan adalah awal dari keberhasilan. Hal ini mungkin pernah dialami oleh sejumlah orang, sukses atau gagal dimulai dari pikiran. Jika kita berpikir gagal, maka saat itu kita sudah gagal. Memang nantinya kita akan diuji dengan kegagalan. Tetapi, jangan berhenti melangkah menuju sesuatu yang lebih baik. Ingatkanlah diri kita bahwa sukses bukan hanya milik orang yang brilian, berbakat, penuh keberuntungan, dll. Sukses adalah milik orang yang persisten (pantang menyerah).

Senin, 30 Maret 2009

Komputer VS Mata Lelah


Tidak dapat dipungkiri, komputer sudah menjadi salah satu bagian dari gaya hidup kita. Apalagi jika anda yang selalu mengandalkan komputer untuk membantu manjalankan aktivitas keseharian anda, semisal membantu dalam hal pekerjaan, atau bagi anda yang memiliki komputer yang sudah tersambung internet, pastinya akan lebih asyik menatap komputer hingga berjam-jam lamanya. Namun, apabila setiap hari kita berhadapan dengan layar komputer selama 6-8 jam. Dan jika hal ini berlangsung terus-menerus, lama kelamaan mata bisa lelah (astenopia), otot mata terasa tegang dan tidak nyaman. Thukah anda, mata memiliki mekanisme kerja ynag mirip dengan kamera?baynagkan benda diterima oleh mata dan masuk melalui seperangkat lensa di mata, berupa kornea, pupil dan lensa yang transparan. Organ-organ ini berhubungan erat kerjanya dengan otot-otot mata. Masalahnya, untuk melihat dalam jarak dekat, seperti melihat layar computer, perlu kerja ekstra dari lensa dan otot mata, yaitu:
· Lensa mata harus mencembung untuk mencari focus benda yang dilihat.
· Kedua bola mata harus bekerja sama dalam menyatukan bayangan saat mata melihat objek dalam jarak dekat. Apalagi, jika objek cukup kecil.
· Menggerakkan bola mata ke arah bayangan yang datang, agar tampak jelas. Misalnya, untuk mengikuti game, bola mata harus bolak-balik ke kanan atau ke kiri.
Lama kelamaan, mata akan lelah juga dipaksa menatap komputer selama berjam-jam. Belum lagi, gerakan mata harus cepat dan terus-menerus. Bayangan, pupil mata bisa bergerak sebanyak 75.000-150.000 kali per menit. Bandingkan dengan gerakan pupil mata ketika membaca buku ketegangan yang ditimbulkan saat berinteraksi dengan komputer atau bermain “game “ sering membuat mata jarang berkedip. Karena jarang mengedip, lubrikasi dari air mata yang dibutuhkan mata tidak terjadi, akibatnya kita mengalami gejala mata kering. Memang air mata berguna untuk membersihkan kotoran yang masuk ke mata, melumasi mata, melindungi mata, (mengandung antibakteri dan antibody), sarat nutrisi (glukosa, elektrolit, dan enzim, protein), dan media “transportasi” oksigen dan udara. Jika pasokan air mata kurang dan pelumasan mata menurun, apalagi dalam jangka lama, kesehatan mata akan terganggu juga. Mata yang jarang mengedip akibat keasyikan memelototi layar akan mengalami penguapan berlebihan. Apalagi, kalau ruangannya ber-AC, penuh asap rokok, dan banyak debu karena jarang dibersihkan. Kelelahan mata akan menimbulkan gangguan lain seperti mengantuk, mata berair, dan sakit kepala ( otot luar penggerak bola mata bekerja keras ketika berinteraksi dengan komputer). Jika diiringi dengan gejala mata kering, penglihatan juga menjadi buram dan kemampuan melihat menurun.
Namun demikian kelelahan mata akibat terlalu lama menatap komputer tidak akan berakibat serius jika segera diatasi. Bagaimana cara mengatasinya? Ini dia :
1. Istirahat mata 
 Melihat ke objek yang agak jauh (beberapa meter) selama 10 detik setiap 10 menit sekali.
2. Ubah irama gerak tubuh 
 Bergerak atau berjalan setiap dua jam agar mata dan tubuh bisa istirahat.
3. Sering berkedip
 Normalnya, orang berkedip sekali dalam lima detik. Jika sudah di depan komputer, bisa-bisa Anda berkedip hanya sekali dalam semenit.
4. Layar agak ke bawah
Dengan demikian Anda tidak harus mendongakkan kepala saat bermain. Jika letak komputer sejajar atau lebih rendah daripada matanya, ia akan menutup mata sepenuhnya ketika mengedip. 
5. Perhatikan letak keyboard
Keyboard sebaiknya terletak langsung di depan layar. Kalau tidak, mata akan melihat layar dengan posisi miring, atau pandangan tidak terpusat pada satu arah, Benar-benar melelahkan.
6. Pencahayaan yang benar
Pencahayaan terbaik datang dari samping layar. Jika tak mungkin dilakukan, “ turunkan” layar untuk mengurangi bias cahaya. Pencahayaan terburuk berasal dari atas atau belakang, termasuk cahaya lampu neon dan sinar matahari.                                  7.Perhatikan jarak                                                         Letakkan layar monitor sekitar 35-75 cm dari mata. Bila benda yang dilihat terlalu kecil, besarkan objek itu. Jadi, mata tidak perlu terlalu dekat dengan layar.                                                                                                                                         Jadi, bagi anda yang gemar manatap komputer hingga berjam-jam lamanya, karena asyik menikmati isi komputer, sebaiknya anda juga harus memikirkan kesehatan diri anda. Ingatlah pepatah sedia payung sebelum hujan, karena penyakit tidak akan menghantui diri anda jika anda bisa memayungi diri anda sendiri.



Minggu, 29 Maret 2009

Opera Turbo Browser Berkecepatan Tinggi Internet Tercepat


Apakah anda orang yang gemar beraktivitas di dunia maya? Eem pastinya anda sering menemui kendala lambatnya membuka sebuah situs ketika menggunakan browser yang telah anda anda miliki sebelumnya. Apalagi jika anda seorang yang ingin segalanya cepat ketika sedang surfing di dunia maya seperti browsing misalnya maupun yang hanya sekedar ingin mendownload data dari internet. Jangan khawatir bagi pengguna internet yang merasa koneksinya lemot alias lambat boleh jadi akan menyambut gembira browser baru dari Opera Software. Bernama Opera Turbo, browser ini menjanjikan kecepatan tinggi meski koneksi 'menyedihkan'.
Opera Turbo versi ujicoba telah diumumkan Opera Software. "Dengan Opera Turbo, dapat mempercepat pengalaman penjelajahan Internet menggunakan Opera dan mengurangi pemakaian bandwidth hingga 80%,". 
Agar mencapai kecepatan yang lebih baik, Opera Turbo menggunakan sistem kompresi. Mungkin pengguna Opera Mini akan akrab dengan teknologi kompresi seperti yang digunakan pada browser untuk ponsel tersebut. Namun, menurut pengangkuan Roberto Mateu dari Opera Labs, teknologi yang digunakan dalam Opera Turbo berbeda. 
"Turbo menggunakan teknologi bernama 'Opera Web Optimization Proxy' yang berbeda dengan 'Opera Binary Markup Language' pada Opera Mini. Layout situs dan teks akan terlihat sama, namun resolusi gambar mungkin terlihat rendah akibat kompresi," tutur Mateu.
Dalam rangka mempercepat akses web, Opera Turbo juga tidak otomatis mengunduh konten plugin tertentu. Ajax dan Flash tetap didukung oleh Opera Turbo, namun konten plugin tertentu menurut Mateu akan terbuka setelah kotak kosong yang tampil di-klik oleh pengguna. Opera Turbo dapat bekerja pada berbagai koneksi namun perbedaan mencolok akan terlihat saat digunakan pada lingkungan dengan bandwidth rendah. Selain membantu mempercepat akses, Opera Turbo juga bisa menghemat biaya akses internet yang dihitung berdasarkan kilobyte. So selamat berinternet ria menggunakan browser terbaru dari opera!!!

Sejuta Harapan dari Jakarta


Jakarta memberi ruang kenikmatan hidup bagi anda para perantau, mungkin sebagian orang bisa saja berpikir begitu ketika hoki dan modal kuat untuk bertahan di kerasnya kehidupan Ibukota menyertai mereka. Tapi apakah Jakarta harus berpikir untuk diri sendiri, sementara di sisi lain Jakarta memberi sejuta harapan hidup.Banyak orang tetap masuk Jakarta tanpa harus dibekali keterampilan yang cukup. Banyak orang masuk Jakarta dengan tempat tinggal yang tidak pasti. Mereka nekat ke Jakarta karena daerah tidak bisa memberi jaminan hidup lebih baik.Mereka tidak mungkin mempunyai keterampilan baik kalau untuk hidup saja susah. Bagaimana untuk biaya sekolah selama buat kelangsungan hidup saja masih sulit. Karena itu, kalau mengharapkan harus punya keterampilan, boleh saja tapi hanya mimpi.
Jakarta memberi sejuta harapan hidup tanpa harus punya keterampilan. Orang bisa hidup, bisa makan tanpa harus kerja keras.Cukup menjadi pengemis asal bisa tahan malu sudah cukup jadi modal hidup di Jakarta.Orang bisa datang ke Jakarta walaupun tidak ada jaminan tempat tinggal karena banyak kolong jembatan yang dapat menjadi tempat berlindung, tempat berteduh. Apakah ini salah mereka, salah pemerintah yang semestinya mengatasi kemiskinan dan pendidikan?
Karena itu, Pemda DKI Jakarta tidak perlu membuat macam-macam aturan hanya karena ingin melepaskan diri dari beban dari pendatang baru. Tidak perlu melakukan proyek sosialisasi yang hanya menghabiskan dana, uang rakyat.
Kalau Pemda DKI Jakarta tetap ingin membendung pendatang baru tidak usaha macam-macam. Pemda cukup memberdayakan kelurahan dengan RT dan RW-nya terhadap penduduk di lingkungannya. Siapa yang tidak punya surat-surat, pekerjaannya atau tempat tinggal tidak boleh tinggal di Jakarta.
Dinas Ketenteraman dan Ketertiban DKI Jakarta bersama wali kota harus konsisten menertibkan gubuk liar sehingga memberi pelajaran bagi yang ingin datang ke Jakarta tanpa bekal cukup dan kepastian tempat tinggal.
Artinya, penegakan hukum harus jelas agar tidak memberi peluang untuk orang tetap datang ke Jakarta. Nyatanya, Pemda DKI Jakarta tidak pernah konsisten sehingga menjadi peluang orang terus berdatangan ke Jakarta. Jadi bagi anda yang ingin merantau ke Jakarta untuk merubah nasib sebaiknya berpikirlah seribu kali sebelum anda menginjak tanah  Jakarta.

English For Better Future

Di era globalisasi yang tengah dihadapi dunia, persaingan menjadi begitu semakin ketat. Permasalahannya yaitu pendidikan yang terjadi di Indonesia adalah pemberdayaan dan kualitas manusia baik itu mutu maupun kemampuan berbahasa. Bicara mengenai kemampuan berbahasa, khususnya bahasa asing seperti bahasa Inggris yang sudah menjadi patokan bahasa yang digunakan di seluruh dunia. Kemampuan berbahasa asing sangat diperlukan karena kita akan bersaing dalam lingkaran globalisasi. Hal ini tentunya perlu adanya perhatian dari pemerintah akan permasalan ini. Generasi muda Indonesia percaya bahwa kemampuan berbahasa Inggris mutlak diperlukan dalam era globalisasi ini untuk bisa bersaing di bursa kerja nasional maupun internasional. Sayangnya, pembelajaran bahasa Inggris di sekolah, sampai saat ini belum cukup membekali lulusan sekolah menengah atas dengan bahasa Inggris yang sesuai dengan kebutuhan mereka dalam kehidupan sehari-hari. Sebagai akibatnya, banyak siswa yang berusaha dengan kesadaran sendiri meningkatkan kemampuan berbahasa Inggris mereka, baik dengan mengikuti kursus maupun dengan belajar sendiri melalui berbagai sumber yang mudah didapatkan dalam kehidupan sehari-hari, misalnya dengan menonton film atau membaca bacaan dalam bahasa Inggris. Masalahnya adalah, tidak semua siswa hidup dalam lingkungan dimana sumber belajar bahasa Inggris bisa didapatkan dengan mudah. Siswa di daerah perkotaan biasanya jauh lebih beruntung dibandingkan dengan siswa di pedesaan dalam hal lingkungan belajar berbahasa Inggris yang kondusif. Langkah yang dimaksud mencakup lima variabel Dynamic Qualities yaitu kecepatan belajar (personal learning rate), pilihan gaya dan strategi belajar (preferred learning styles and learning strategies), keinginan untuk berhasil (success-need), persepsi diri tentang belajar (self-view as a language learner), serta hubungan dengan guru (relations with teacher). Melalui Departemen Pendidikan Nasional yang rencananya akan mengadakan perubahan agar mutu dan kualitas pendidikan di Indonesia jadi lebih baik. Misalnya, di tahun 2025, pemerintah mencanangkan pembentukan pendidikan nasional yang menghasilkan insan yang lebih cerdas dan kompetitif. Tujuannya agar manusia Indonesia nantinya bisa beradaptasi menghadapi kompetisi yang tidak hanya di Indonesia tapi juga di dunia luar. Untuk hal ini, tentunya perlu dukungan dari semua pihak. Jadi resolusi saya untuk pendidikan di tahun ini yaitu alangkah baiknya jika kita bisa menciptakan suatu masyarakat yang inovatif (like Innovator in Blackinnovationawards goes to campus yang mencari tunas-tunas baru yanvg inovatif dengan menjelajahi kampus-kampus di Indonesia).dan kompetitif lewat knowledge society, masyarakat yang berbasiskan ilmu pengetahuan. Jadi, lewat knowledge society ini, diharapkan dapat menunjang perbaikan pendidikan di Indonesia. Bagaimanapun, tingginya tingkat pendidikan warga negara tentunya ikut mempengaruhi kemajuan suatu negara. Ingat! negara kita adalah negara berkembang jadi, bila pendidikan di negara kita bisa lebih baik dari sekarang tentunya harapan untuk masuk ke dalam wadah negara-negara maju ada di depan mata. 

Prioritaskan Keselamatan, Teknologi Keselamatan Mobil Makin Canggih

Keselamatan dalam berkendara sepertinya menjadi hal yang paling diprioritaskan ketika kita sedang berada di jalan raya. Kalimat tersebut sepertinya pantas dilirik oleh produsen-produsen mobil dunia untuk lebih mengedepankan sisi keselamatan pada mobil-mobil yang mereka produksi. Berbagai cara dilakukan para produsen mobil untuk mengurangi kecelakaan yang terjadi di jalan raya. Salah satunya, menambahkan peranti canggih yang bisa memperingatkan dan membantu pengemudi mengendalikan kendaraannya saat melaju bersama kendaraan lainnya dan menghadapi kondisi darurat. 
Tidak semua mobil baru menggunakannya. Hanya beberapa merek dan itu pun dibatasi pada model tertentu. Padahal, kalau digunakan pada setiap kendaraan, kecelakaan tragis karena kelalaian manusia bisa dikurangi. 
Karena banyak ragam teknologi keselamatan diciptakan produsen mobil bersama para vendor dan lembaga riset keselamatan lainnya dan kemudian diadopsi, dipilih 4 yang sudah banyak digunakan saat ini. Hal itu masih terus dikembangkan dengan fitur yang lebih baik lagi.
1. Kontrol Jelajah Adaptatif
Kontrol jelajah sebenarnya bukan lagi teknologi baru. Sudah pernah diperkenalkan pada awal 1990-an. Namun, versi sekarang jauh lebih canggih dan efektif. Kalau versi 'jadul' hanya ditugaskan untuk menjaga laju mobil konstan pada kecepatan yang telah ditentukan, kini dimanfaatkan untuk mengatur jarak dengan kendaraan yang berada di depannya. Untuk ini, sistem terbaru dilengkapi dengan sensor atau radar yang bisa menghitung jarak aman dengan kendaraan di depan. Sistem bisa mengaktifkan pedal gas (mencegah pedal gas ditekan terus dan mengurangi kecepatan) serta mengaktifkan rem. Sistem ini sangat bermanfaat bila tiba-tiba ada kendaraan di depan pindah jalur atau melambat. Lebih canggih jika sistem memperhitungkan kemungkinan akan terjadi tabrakan, rem ditekan lebih dalam, sabuk pengaman pun diaktifkan. Begitu di depan tak ada lagi halangan atau kosong, kendaraan akan kembali pada kecepatan jelajah semula. Semua itu dilakukan tanpa perintah dari pengemudi. Versi lebih mutakhir, bisa bekerja dengan kondisi lalu lintas macet di dalam kota. Untuk ini, menurut TRW Automotive yang ikut mengembangkan sistem ini, digunakan radar jarak dekat dengan cakupan monitor lebih luas. Cara ini memungkinkan kendaraan mengikuti yang di depannya. Start, berhenti, dan akselerasi bisa dilakukan secara otomatis atau atas perintah dari pengemudi.
2. Pengingat Pengemudi & Deteksi "Blind Spot"
Alat ini menentukan kecepatan dan jarak kendaraan yang mendekat. Lantas memperingatkan pengemudi bahwa bahaya bisa saja terjadi bila pengemudi pindah jalur. Sistem juga memperingatkan pengemudi bila kendaraan melaju tak karuan kayak orang mabuk karena pengemudi mengantuk. Peringatan dikeluarkan dalam bentuk getaran melalui jok, setir, dan alarm. Sistem yang lebih canggih, memantau kondisi atau postur tubuh, posisi kepala dan aktivitas mata bila arah mobil sudah tidak karuan. Kalau sudah begini, sistem akan memperlambat laju kendaraan dan mengaktifkan kontrol stabilitas. Pengingat lain adalah deteksi untuk obyek yang tidak kelihatan atau terlihat oleh pengemudi, baik saat melaju maupun waktu parkir. Sistem bekerja bila lampu sein dihidupkan. Jika sistem mendeteksi sesuatu, lampu di kaca spion akan berkedip. Indikator lainnya, jok dan setir bergetar atau alarm mengeluarkan suara. Sistem ini hanya untuk jarak dekat.
3. Bantuan Penglihatan Malam dan Lampu Depan Adaptif 
Untuk membantu pengemudi melihat suatu obyek di malam hari saat mengemudi, mobil dilengkapi dengan penglihatan lampu inframerah atau menggunakan kamera termal-bayangan yang disebut night vision assist. Alat ini digunakan untuk melihat obyek yang berada jauh di depan, misalnya binatang, orang atau pohon. Bisa bekerja sejauh 1 km untuk kondisi lurus. Obyek atau bayang yang berhasil ditangkap, ditayangkan melalui layar dikokpit. Sistem juga menerangi obyek yang susah dilihat dengan mata telanjang. Untuk lampu depan, digunakan teknologi adaptif. Dengan cara ini, sorotan akan mengikuti arah belok kendaraan (mengubah arah sorotan ketika mobil berada di tikungan). Panjang dan tinggi sorotan lampu bisa berubah sesuai dengan kecepatan mobil. Sistem terbaru, sorotan lampu sesuai dengan kondisi di sekitarnya, misalnya, dalam kota yang dipenuhi cahaya lampu, luar kota yang banyak pohon, dan sebagainya. Dengan cara ini, lampu memperpanjang atau memperpendek sorotan ke depan. Bisa pula memperlebar sorotan ke samping saat membelok.
4. Pencegah Terguling (Rollover Prevention) 
Banyak produsen mobil sekarang ini menawarkan sistem kontrol stabilitas elektronik yang disebut electronic stability program (ESP) atau electronic stability control (ESC). Sistem dilengkapi dengan pengaman yang bekerja lebih awal, yaitu mengencangkan sabuk pengaman dan mengaktifkan roll-bar. Kehebatan teknologinya, bisa memperhitungkan kemungkinan mobil terbalik (misalnya ketika membelok dengan cepat). Pada kondisi seperti ini, rem diaktifkan, tekanan pada pedal gas dikurangi agar pengemudi lebih mudah mengontrol kendaraan.Mercedes-Benz menyebutnya electronic roll mitigation, Ford dengan nama roll stability control dan GM dengan proactive roll avoidance. Range Rover menamakan active roll mitigation dan Volvo dengan roll over protection system. Semuanya sama. ESP versi mutakhir, secara otomatis dapat melakukan penyesuaian kerja sesuai dengan ukuran dan jenis ban yang digunakan. Antisipasi ini dilakukan karena makin banyak pemilik mobil mengganti ban standar dengan ukuran lebih besar. Safety First! Attach Your Seat Belt! ok



Protokol Internet Antarplanet Lebih Canggih


Internet sepertinya sudah menjadi bagian yang terpenting bagi kehidupan masyarakat di bumi ini, tapi apakah mungkin pengiriman data malalui Internet dilakukan melalui antarplanet? Untuk pertama kalinya, badan antriksa AS (NASA) sukses menguji pengiriman data melalui sambungan Internet khusus yang didesain untuk komunikasi ruang angkasa. Dalam uji coba tersebut dikirimkan foto yang dipotret sebuah wahana ruang angkasa yang sedang mengarungi antariksa pada jarak 32 juta kilometer dari Bumi."Ini merupakan langkah awal untuk membangun kapasitas baru komunikasi ruang angkasa, sebuah Internet antarplanet," ujar Adrian Hooke, ketua tim peneliti yang bermarkas di Washington DC, AS. Keberhasilan tersebut diumumkan Selasa (18/11) lalu.Jaringan Internet antarplanet ini dikembangkan bersama antara NASA dan Vint Cerf, wakil presiden Google yang dikenal pula sebagai "bapak Internet." Selama 10 tahun terakhir, Cerf membantu pengembangan protokol software yang digunakan untuk transmisi data di ruang angkasa yang disebut DTN (Disrupt-Tolerant Networking). DTN mengirimkan informasi menggunakan metode yang berbeda dengan TCP/IP (Transmission Control Protocol/Internet Protocol), yang juga dikembangkan Cerf bersama koleganya. Protokol tersebut harus mampu menangani delay yang cukup lama, gangguan sinyal, dan mempertahanakn koneksi sehingga data yang dikirimkan tetap utuh.Gangguan bisa datang dari badai Matahari atau saat wahana ruang angkasa bergerak ke belakang objek yang diamati. Jarak yang sangat jauh juga menjadi tantangan tersendiri seperti proses pengiriman data dari Mars yang membutuhkan delay antara 4-20 menit meski dikirim dengan kecepatan cahaya.Jika pengiriman terpaksa berhenti di tengah jalan, setiap simpul jaringan akan menyimpan informasi tersebut dan kembali menersukannya jika sambungan normal. Hal ini berbeda dengan jaringan Internet di Bumi yang langsung mengabaikan data yang dikirimkan begitu sambungan terputus."Dalam dunia ruang angkasa saat ini, tim operasi harus secara manual mengatur jadwal setiap link komunikasi yang dipakai, data yang akan dikirim, dan tujuannya," ujar Leigh Togerson, manajer DTN Experiment Operation di Laboratorium Propulsi Jet NASA di Pasadena, AS.Dengan DTN, hal tersebut tidak perlu dilakukan. Data akan terkirim secara otomatis sehingga lebih efisien. Uji coba pengiriman data melalui DTN dilakukan dari wahana ruang angkasa bernama Deep Impact yang tengah memburu Komet Hartley 2 setelah sukses mendekati Komet Tempel tiga tahun lalu.

Perkembangan Dunia Teknologi di Indonesia

Membicarakan tentang perekembangan teknologi di Indonesia sepertinya tidak ada habisnya, banyak orang memanfaatkan teknologi untuk berbagai keperluan dalam menunjang kebutuhan hidupnya. Saat ini perkembangan dunia teknologi di Indonesia akan terus mengikuti perkembangan teknologi di luar negeri. Hal tersebut terjadi karena negara kita belum menghadirkan perkembangan teknologi sendiri secara massal. Hampir semua inovasi dan perkembangan di dunia TI dilakukan oleh para ilmuwan di negara maju. Lalu, bagaimana dengan Indonesia? Apakah akan terus menjadi pengguna sejati dari para inovasi para ilmuwan luar negeri? Menurut saya sih, semoga nantinya kita bisa mengembangkan produk dalam negeri sendiri terutama dalam bidang Tekonologi Informasi. Sebenarnya, Indonesia adalah pangsa pasar yang yang penting bagi perkembangan dunia TI. Hampir setiap inovasi atau produk terbaru teknologi, masyarakat Indonesia di kota besar menjadi konsumennya. Tentunya peran pemerintah sebagai regulator juga diperlukan guna menunjang kepastian hukum di bidang Teknologi Informasi nantinya.

Hijaukan Indonesia Melalui Green Car

Layaknya Black Innovationawards yang merupakan suatu event dimana orang-orang mempunyai kesempatan untuk berinovasi melalui pemikiran mereka untuk menciptakan hal-hal baru dengan pemberian sebuah penghargaan jika yang terpilih sebagai innovator. Begitu pun prdousen-produsen kendaraan roda empat khususnya mobil akhir-akhir ini banyak yang gencar memproduksi mobil-mobil berbasis ramah lingkungan (green car). Hal ini perlu di kembangkan dan lebih diprioritaskan, mengingat gas buang dari kendaraan roda empat ini menyumbangkan dampak yang tidak baik bagi bumi kita. Beberapa produsen mobil dunia yang telah berpartisipasi dalam program penyelamatan bumi antara lain :

                          1. Toyota Prius Hybrid                                        Seperti banyak kendaraan dari Toyota, Prius yang telah menjadi standar-pembawa dalam segmen. Meskipun banyak automakers belum bahkan mengembangkan bensin-kendaraan listrik hibrida, Toyota sudah pada generasi kedua dari Prius. Empat pintu ini hibrida telah menjadi hit dengan konsumen karena bahan bakar terkenal ekonomi, relatif uncompromised mengemudi dan akselerasi karakteristik dan harga yang wajar. The Toyota Prius (namanya berasal dari bahasa Latin dan berarti "sebelum pergi") ada sebagian sebagai solusi untuk masalah mobil dari pipa knalpot emisi. The Prius, hybrid lain seperti kendaraan, memiliki powertrain khusus yang menggabungkan bensin-fueled internal combustion dengan mesin motor listrik. Powertrain ini, bersama dengan fitur-fitur canggih ainnya, memungkinkan Prius untuk menyampaikan bahan bakar ekonomi tinggi dan emisi lebih rendah dibanding mobil biasa. Karena popularitas dan penjualan relatif panjang sejarah, Toyota asli mobil hibrida adalah calon yang kuat untuk berbelanja tertarik menggunakan kendaraan hibrid. Sejauh ini, tampaknya Toyota reputasi untuk keandalan dan daya tahan yang memegang benar untuk Prius. Awal kekhawatiran tentang jangka panjang memiliki ketahanan ternyata kebanyakan menjadi tak berdasar. Namun, pembeli potensial yang digunakan Prius harus ekstra hati-hati selama proses 
penelitian. Sebagai Toyota Prius cukup rumit, dan bagian depan perbaikan replacements dapat 
cukup mahal. Mobil yang dibekali mesin 4 silinder 1,5 liter yang menghasilkan 76 bhp. Akan tetapi, masih di back-up oleh 50 kw motor listrik yang menghasikan 259 pound torsi untuk menyeimbangi kekurangan bhp. Mesin dan motor listriknya dikendalikan otomatis oleh elektronik untuk memaksimalkan efisiensi bensin. Maksudnya, saat berkendara di kemacetan, motor listrik yang akan bekerja. Saat melaju di jalan tol, mesinnya yang digunakan dan keduanya berkolaborasi saat akselerasi. Satu lagi faktor keiritan Toyota Prius ini terletak pada transmisi otomatis yang dikenal dengan EVCT. Ia mampu mengantisipasi sudut kecepatan dari kecepatan berbeda.
                       2. Antro Solo Mobil Berkonsep Green Car                         Bagian atasnya dipasang panel surya untuk menangkap energi dan menyimpannya di baterai yang digunakan untuk berjalan sejauh 15-25 km. Jika kehabisan tenaga, maka tenaga cadangan akan dikeluarkan. Tenaga itu adalah tenaga manusia. Di bawah jok penumpang disediakan pedal untuk menggerakan generator mesin. Jika penumpangnya merasa capek dan malas menggenjot pedal, maka mobil ini masih dapat berjalan menggunakan bahan bakar minyak atau ethanol. Diproduksi massal pada tahun 2012, Antro Solo akan dijual dengan harga $20.000.                                                                         3. Trident Iceni Sports Car 100% Biodiesel                                     Iceni Sports Car digerakkan mesin diesel berkapasitas 6,6 liter V8 yang mampu memuntahkan tanaga maksimum 550 bhp dan torsi 950 bhplb/ft. Mobil ini dapat melaju hingga kecepatan maksimum 250km/jam. Didukung dengan teknologi injeksi bahan bakar Bosch Sequential Injection, konsumsi bahan bakarnya diklaim lebih hemat dari mayoritas mobil sport dengan kisaran 7o mil per galon. Tenaga disalurkan ke roda depan dengan memakai sistem transmisi  otomatis 8- speed.



"Drugs And Cigarettes Matikan Gayamu, Kreativitasmu, serta Nyawamu"


Bagi sebagian orang mungkin narkoba dan rokok merupakan kebutuhan yang harus ada dalam keseharian mereka demi meraih kenikmatan semata. Namun sebenarnya narkoba dan rokok bisa mematikan segalanya baik gayamu, kreativitasmu, sampai melayangnya nyawa seseorang. Berbicara tentang penanggulangan narkoba memang tidak ada habisnya. Padahal menurut survey terbaru yang didapatkan dari Badan Narkotika Nasional (BNN) sebanyak 15.000 pelajar di Indonesia (usia 12-24 tahun) setipa tahunnya tewas akibat menggunakan narkoba. Perharinya di perkirakan barang penjual mimpi itu telah merenggut sekitar 41 orang. Ini berarti dari 1,5 persen atau sekitar 3,2 juta orang Indonesia terlibat dalam penyalahgunaan narkoba. memang untuk menyingkirkan penyakit masyarakat ini dibutuhkan lebih dari slogan dan spanduk. Meningkatnya jumlah pengguna narkoba di Indonesia diakibatkan kurangnya sarana dan prasarana rehabilitasi bagi korban narkoba serta kurangnya pengertian terhadap penyalahgunaan narkoba. Masyarakat mungkin masih belum mengetahui bahwa keluarga khususnya yang memiliki anggota keluarga korban narkoba, mempunyai kekuatan luar biasa untuk saling membantu memperoleh kepulihan. Oleh sebab itu kelompok kekeluargaan yang terdiri dari orang tua yang anak atau annggota kelurganya mempunyai masalah dengan narkoba mempunyai peranan penting bagi mereka untuk bangkit dari keterpurukan. Narkoba harus diperangi mulai dari organisasi akar yakni keluarga. Menurut Dick Schaefer, dalam bukunya Choiches & Consequenes, What to Do When a Teenager Uses Alcohol/Drugs, pertama orang tua perlu belajar lebih memahami tentang narkoba dan kecanduan. Kedua, hadir atau bergabung. Lantas, bagaiman dengan rokok? Kecanduan rokok sudah menjadi masalah serius yang dihadapi dunia. Di Indonesia, terdapat sekitar 63 juta perokokok yang sulit menghindari kecanduan. Sedangkan, kematian akibat merokok mencapai 57.000 pertahun atau setidaknya 156 jiwa melayang setiap harinya. Jika tren merokook terus berlanjut, diperkirakan 85 juta penduduk Indonesia usia remaja saat ini akan menjadi perokok berat, dan 12-13 juta di antaranya akan meninggal di usia muda. Data WHO tahun 2008 mencatat, sebanyak 5,4 juta orang meninggal akibat rokok di seluruh dunia. Banyak yang mengatakan berhenti merokok sangat sulit. Ada yang lebih baik bercerai daripada berhenti merokok. Adapula yang mengatakan lebih baik berhenti makan daripada berhenti merokok. Hal itu terjadi karena merokok sudah dianggap lumrah dalam kehidupan sehari-hari. Padahal, mereka juga menyadari dalam asap rokok mengandung 4.000 zat kimia yang sangat berbahaya untuk kesehatan dirinya dan keluarga. Sama halnya dengan narkoba merokok pun sebenarnya dapat membunuh karakter seseorang dan kreativitas seseorang, karena bagi pecandu rokok (adiksi nikotin), beberapa jam tidak merokok, membuat mereka gelisah, mulut terasa tidak enak hingga bingung melakukan sesuatu. Sebenarnya kunci untuk menghentikan kebiasaan merokok adalah niat yang tulus dari hati si perokok itu sendiri untuk menjauhi rokok. Karena siapa lagi yang mau menjaga badan kita agar tetap sehat kalau bukan diri kita sendiri? 

Dunia Semakin Tak Bersahabat


Isu akan adanya kiamat di tahun 2012 menjadi topik yang sangat mengerikan untuk di telusuri. Mungkin hal ini menandakan bahwa orang-orang sudah melihat banyak bukti di dunia ini yang akan menjurus kepada hari kiamat. Sehingga mereka dapat memunculkan berita tersebut. Namun, dengan munculnya isu tentang kiamat di tahun 2012, setidaknya manusia bisa mawas diri untuk menjalani kehidupan mereka yang kebih baik dan bisa memberikan perhatian lebih kepada alam. Dunia yang semakin panas hingga mengakibatkan gunung-gunung es yang ada di belahan kutub utara dan kutub selatan mulai mencair dan sering adanya bencana alam yang dapat mengakibatkan keseimbangan ekosistem alam menjadi amburadul serta menipisnya lapisan ozon sehingga kandungan oksigen di dunia menjadi semakin sedikit. Hal ini merupakan dari Global Warming (pemanasan global) yang merupakan salah satu bukti nyata yang bias menghancurkan kehidupan  dunia ini. Hal tersebut bisa terjadi dikarenakan ulah keteledoran dari segala aktivitas sehari-hari manusia di bumi ini. Apabila mereka bisa berbesar hati untuk menaruh perhatian kepada alam dan tidak hanya menikmati hasil akhir akhir dari usaha yang mereka lakukan namun mereka harus bisa memikirkan dampak negatif yang ditimbulkan dari aktivitas mereka itu. Mulai dari hal-hal kecil seperti pengguanaan hairspray, kertas dan tisu yang berlebihan serta penggunaan air dan listrik yang melampaui batas normal serta kepulan dari asap rokok dan asap dari kendaraan bermotor yang tidak memenuhi standar hingga pembangunan gedung-gedung pencakar langit yang tidak sesuai aturan dalam jangka waktu yang panjang. Lagi-lagi close to nature menjadi senjata yang paling ampuh untuk menanggulangi segala bencana yang ada di bumi ini sehingga kita tetap bisa menikmati keindahan dunia dari Sang Pencipta. Bencana alam tidak mungkin akan kadaluwarsa, namun kita bisa mengantisipasinya dengan terus bersahabat dengan alam. Berikut adalah hal-hal sederhanayang harus kita lakukan untuk menjaga bumi kita dari kerusakan bancana alam :
1. Buang sampah pada tempatnya
Slogan ini selalu hadir dimana-mana terutama di fasilitas umum, tapi sayangnya kalimat itu hanya tinggal slogan semata. Banyak orang yang membacanya tapi tidak melakukannya. Mulai kini sadarlah dan biasakan diri kita untuk membuang sampah pada tempatnya, sekecil apapun sampah itu.
2. Hemat listrik, air dan bahan bakar!
Sumber energi ini sewaktu-waktu bisa hilang atau habis, untuk itu hematlah menggunakannya! Hemat Listrik sesuai kebutuhan. Matikan perangkat elektronik yang tidak perlu, misalnya matikan lampu saat siang hari. Pakailah air sebijaksana mungkin. Apalagi di musim kemarau persediaan air bersih tentunya harus kita hemat.
3. Hijaukan lingkunganmu!
Lingkungan yang sejuk dan nyaman harapan banyak orang. Ciptakan dengan melakukan penghijauan di lingkungan sendiri. Tanaman hias yang tertata rapi di pot ataupun di halaman rumah akan menyegarkan setiap mata yang memandang. Kalau anda orang yang aktif di lingkungan, tidak ada salahnya mengajak teman untuk menanam beberapa pohon di sekitar tempat tinggal. Karena semakin banyak pohon udara jadi semakin sejuk dan polusi juga dapat diserap oleh pohon-pohon yang rindang.                                                                     4.Hijaukan lingkunganmu!
Lingkungan yang sejuk dan nyaman harapan banyak orang. Ciptakan dengan melakukan penghijauan di lingkungan sendiri. Tanaman hias yang tertata rapi di pot ataupun di halaman rumah akan menyegarkan setiap mata yang memandang. Kalau anda orang yang aktif di lingkungan, tidak ada salahnya mengajak teman untuk menanam beberapa pohon di sekitar tempat tinggal. Karena semakin banyak pohon udara jadi semakin sejuk dan polusi juga dapat diserap oleh pohon-pohon yang rindang.
5. Uji Emisi Ramah Lingkungan!
Bagi pemilik kendaraan bermotor, jangang bosan-bosan mengecek emisi gas buangan dari kendaraan bermotor anda. Berhematlah dengan bahan bakar dan cek selalu mesin mobil atau motor. Oh, ya agar beban bumi akan polusi tidak semakin tinggi dan untuk mencegah menipisnya lapisan ozon. Kenapa anda tidak mencoba transportasi alternatif tanpa bahan bakar? Untuk bepergian jarak pendek misalnya, bersepeda mungkin menjadi transportasi yang sangat efektif. Namun bila anda gengsi menggunakan transportasi tersebut, berarti anda ingin memperpendek usia kehidupan di dunia ini, sehingga jangan harap anda bisa meraskan lagi segarnya udara pagi. Ingat! Bumi tidak akan memuntahkan isinya jika kita kita bersahabat dengan alam.  
6. Tren Daur Ulang
Ada cara agar anda bisa menggunakan barang bekas dengan lebih bermanfaat. Yang dibutuhkan hanya kreativitas dan usaha untuk mengubahnya jadi sesuatu yang berguna. Barang bekas yang kembali menjadi barang yang indah dan bermanfaat, bisa juga memberikan tanbahan penghasilan.                                               
                                                          7. Day For Earth                                                  Tidak ada salahnya jika kita mengimplementasikan hari-hari yang berkaitan demi menjaga kelestarian bumi kita, misalnya seperti hari hening sedunia yang jatuh pada tanggal 28 Maret lalu, hari bumi sedunia yang jatuh pada tanggal 22April dan lain sebagainya. Tapi, kita seharusnya tidak hanya berpatok pada hari-hari tersebut, namun kesadaran dari diri kitalah yang paling utama dalam melestarikan bumi kita. Karena bumi merupakan tempat tinggal kita yang patut untuk dijaga kelestariannya.   




Sabtu, 28 Maret 2009

VISIT MY TOWN


     Jangan mengaku sebagai jwa petualang jika anda belum mengunjungi kota Purwokerto. Kota kecil yang ikut melengkapi jajaran kota-kota di Jawa Tengah ini menawarkan beragam aspek kehidupan dan kreativitas anak mudanya, tidak hanya anak ABG saja, namun orang tua dan anak-anaknya pun ikut andil dalam membangun kota yang kerap disebut sebagai kota satria ini. Atmosfer kota yang telah menginjak usianya yang ke-427 tahun di tahun ini, menyajikan tatanan kota yang indah, udara yang segar jauh dari polusi, serta merupakan kota yang telah terjamah dengan kemajuan IPTEK, sehingga masyarakatnya memiliki berbagai macam karakter yang di dominaasi oleh jiwa kesatria. Sehingga kota ini mendapat julukan sebagai kota satria. Berjuta kenikmatan hidup bisa anda peroleh di kota ini mulai dari kesenian daerahnya yan cukup terkenal seperti wayang, lengger, ebeg, calung dsb.Objek-objek wisata alam dan buatan semisal objek wisata Baturraden yang merupakan pencerminan dari kehidupan manusia pada jaman dahulu yang  begitu melegenda. Bagi anda penikmat kuliner belum afdol rasanya jika berkunjungn ke kota Purwokerto belum mencicipi makanan "mendoan" yakni sejenis tepe yang dilumuri dengan tepung. Mungkin anda pernah menemukan makanan ini di kota lain, tapi pasti rasanya tak se yummy yang ada di kota asalnya "Purwokerto". Nah, wisata belanja mungkin menjadi salah satu yang terfavorit dalam list kunjungan anda di kota ini anda bisa memenukan Distro-distro di sepanjang jalan kampus dan Departemen Store yang terjajar di kota Satria ini. Lantas jika anda lelah setelah menikmati keindahan kota ini dan ingin memanjakan diri, jangan khawatir ada banyak penginapan tersaji mulai dari penginapan tradisional hingga hotel-hotel berbintang ada di sini. Berkunjung ke kota Purwokerto dengan dalih karena kunjungan kerja? Eem, kemajuan teknolgi juga telah berkembang pesat menjajaki kta ini layaknya telur-telur ikan yang sedang menetas. Internet salah satunya, kahadiran 3G dan akses Broadband telah menyambut anda. Jangan khawatir pula di tempat-tempat umum seperti pusat perbelanjaan, kafe-kafe dan pusat pendidikan juga banyak yang sudah dilengkapi dengan Hot Spot Area. Sehingga anda tinggal mengaktifkan fasilitas Wi-Fi yang ada di notebook anda dan bersiap-siaplah untuk surfing di dunia maya secara free alias gratis.

     Walaupun segalanya telah ada di kota ini dan pemimpin baru telah dihadirkan untuk membangun kehidupan kota sehingga masyarakatnya menjadi adil dan makmur serta terbebas dari kemiskinan. Namun, tetap saja kota ini tak luput dari problematika kehidupan yang tetap setia menemani perkembangan kota dari waktu ke waktu. Seperti pembangunan alun-alun yang sarat dengan kemajuan teknologi dan telah menuai banyak kontroversi dari masyarakatnya sehingga ada yang pro ada juga yang kontra mengenai pembangunan alun-alun  tersebut. Perekonomian masyarakatnya juga belum begitu baik untuk mengangkat derajat kota Purwokerto yang terbebas dari kemiskinan. Banyak pengangguran merajalela di mana-mana serta pengemis-pengemis yang terjajar rapi di sepanjang trotoar. Sehingga banyak orang-orang yang memilih jalan pintas demi mencukupi kebutuhan hidpunya dengan cara melakukan berbagai macam tindak kriminal. Ya, semoga saja semua problematika yang ada di kota Purwokerto ini hanya menjadi sebuah cerita pendek yang patut kita ambil hikmahnya, dan sepertinya masa depan yang cerah juga telah menyambut kota ini untuk menjadikan kota yang mandiri, adil dan makmur serta memiliki masyarakat dengan SDM yang berkualitas. Pesan dari saya hanya satu yakni bersama dalam karya untuk membangun kota yang sejahtera dan jangan lupa untuk tetap selalu mengunjungi kota Purwokerto tercinta, karena di usianya yang ke 427 tahun ini, khususnya di Bulan April kota kami akan banyak menggelar festival-festival budaya dan event-event menariki lainnya yang patut anda lihat. Tentunya dengan kehadiran sponsor besar seperti Djarum yang menjadi salah satu dari puluhan sponsor lainnya yang ikut membantu memeriahkan event-event tersebut sehingga event-event tersebut dapat terselenggara dengan lancar tanpa ada kendala apapun.  

ASAL-USUL NAMA INDONESIA


      Apa yang terlintas di pikiran anda ketika mendengar kata Indonesia? Apakah negara yang kaya akan keanekaragaman budaya atau kulinerkah? Namun, apakah anda tahu siapakah yang menamai tanah air kita sehingga bisa dinamakan negara Indonesia? Mungkin apabila anda sekilas menengok kebelakang sejenak ketika anda masih duduk di bangku sekolah, pasti anda sering mendengar kata Amerigo vespuci dan Colombus kuhusunya di pelajaran Sejarah. Ya, memang benar beliau adalah orang yang pertama kali menemukan dan yang menamai negara Amerika. Namun, apakah anda pernah mendengar mengenai asal-usul negara kita negara Indonesia? Sebenarnya kata Indonesia untuk pertama kalinya dimunculkan oleh Logan pada sebuah karya tulisnya. Setelah itu, ia secara konsisten menggunakan nama Indonesia dalam tulisan-tulisan ilmiahnya. Istilah Indonesia pun menyebar di kalangan ahli etnografi dan geografi. Pada tahun 1884, Adolf Bastian, sdeorang guru besar pada Universitas Berlin mempopulerkan Istilah tersebut dalam bukunya yanga berjudul : Indonesian Order die Inseln des Malaysichen Archipel. Buku tersebut merupakan hasil penelitiannya tahun 1884-1860 di wilayah Nusantara yang kala itu bernama Hindia Belanda (Nederlansch-Indie). Buku ini semakin mempopulerkan istilah Indonesia di kalangan sarjana Belanda.

      Bangsa Indonesia sendiri yang pertama kali menggunakan istilah Indonesia adalah Suwardi suryaningrat (Ki Hadjar Dewantara). Ketika di buang ke negeri Belanda pada tahun 1913, ia mendirikan sebuah biero pers yang di beri nama Indonesische Pers-Buraeu. Pada tahun 1920-an istilah Indonesia yang semula merupakan istilah ilmiah dalam etnografi dan geografi digunakan oleh tokoh-tokoh pergerakan nasional sehingga bermakna politis. Istilah Indonesia menjadi Identitas suatu bangsa dalam memperjuangkan kemerdekaannya. Organisasi-organisasi pergerakan nasional kala itu yang dipelopori oleh Perhimpunan Indonesia menggunakan kata Indonesia untuk nama organisasi pergerakannya. Organisasi itu antara lain Partai Nasional (PNI) dan Partai Komunis Indonesia (PKI). Pada akhirnya istilah Indonesia dikukuhkan menjadi nama tanah air, bangsa, dan bahasa pada Kongres Pemuda Indonesia II pada tanggal 28 Oktober 1928